Veilig Verkeer Nederland (VVN), afdeling Ten Boer orgniseert op 19 januari 2012 een verkeerskwis.
Verenigingen/teams kunnen zich aanmelden voor 12 januari. Mail VVN Ten Boer voor meer informatie.

Landschapsbeheer Groningen organiseert een basiscursus boerenerven in Winsum (februari/maart 2012).

door: Geerten Eijkelenboom

Zoals het nu lijkt is de by-pass van de N360 door/langs Thesinge definitief van de baan.

Zie persbericht.

Op 13 december is er, van 16:00 uur tot 22:00 uur, een inloopbijeenkomst in Café de Ijzeren Klap in Harkstede (Hamweg 126).

door Menco van der Berg

Op maandag 31 mei 2010 heeft de provincie in Delfzijl de stand van zaken ronde de N360 gepresenteerd. Namens de N360 werkgroep uit Thesinge zijn we met 5 mensen (Deirdre Klijn, Wout Bijkerk, Arjen Zelders, Geerten Eijkelenboom en Menco van der Berg) naar die bijeenkomst geweest.
De provincie heeft uitleg gegeven over de 6 alternatieven:
1. verbeteren bestaand tracé
2. opwaarderen va de N360 (parallelweg voor landbouwverkeer)
3. weg zuid van damsterdiep en afwaarderen N360
4. verbinding tussen N46 (bocht) en N360 Ten Post. Afwaarderen van de N360
5. en 6. via Meerstad zuid van Eemskanaal tot Ten Boer

Optie 1-3 worden de reële alternatieven genoemd, alternatief 4,5 en 6 de referentie alternatieven, maar te duur, waarbij 4 het minst te duur. Optie 5 en 6 zijn inmiddels weer afgevallen i.v.m. onlogische en dure kruising met Eemskanaal.
(Ter illustratie: het budget is 20-33 mln, alternatief 4 kost 44-66 mln)

In september kwam het verrassende nieuws dat ook een 7e variant (zuid van Eemskanaal tot aan Appingedam meegenomen gaat worden. Alle informatieavonden die eerder met ons gehouden zijn, moeten nu worden overgedaan met belanghebben¬den aan de zuidkant van het Eemskanaal.

De planning is dat in het voorjaar van 2011 de resultaten gepresenteerd gaan worden, zodat in 2014 een voorkeursalternatief voorgelegd kan worden aan provinciale staten. Inmiddels krijgen we signalen dat de financiën (ook voor de informatieavonden) een probleem zijn, zodat voorlopig geen voortgang te verwachten valt.

Tijdens de informatieavond op 31 mei hebben we onze bezwaren geuit. We gaan onze bezwaren tegen alternatief 4 ook schriftelijk (pro forma) kenbaar maken.

Het bestuur van Dorpsbelangen is benaderd door de Vereniging Groninger Bodem in Beweging ( GBB). GBB vraagt uw medewerking om mee te doen met een enquête over de inventarisatie en afhandeling van schade door gaswinning.

Er is door de GBB een vragenlijst opgesteld over schade door bodembewegingen door de gaswinning (aardbevingen, bodemdaling of waterpeilveranderingen). Iedereen met schade aan woningen, los van de vraag of deze ook bij de NAM is aangemeld, wordt verzocht deze via de vragenlijst aan ons te melden.

door Menco van der Berg (voorzitter Dorpsbelangen)

Meer actueel nieuws en kaarten op website www.n361.com

Op woensdag 24 juni was de 2e bijeenkomst over de verkeersproblematiek rond de N360 (Rijksweg Groningen-Delfzijl). Tijdens deze bijeenkomst in Appingedam werden de resultaten getoond van een verkeerskundig onderzoek, uitgevoerd door ingenieursbureau Royal Haskoning.

Wat is POP?

In het Provinciaal OmgevingsPlan, kortweg POP, wordt beschreven hoe de provincie er in de toekomst uit komt te zien. Onderwerpen als wonen, werken, ondernemen, bereikbaarheid, milieu en veiligheid komen erin aan bod.

Samen
De provincie wil het POP samen met inwoners, ondernemers, organisaties en lokale en regionale overheden ontwikkelen.

Klik op het logo om op de website te komen:

Van de gemeente ontvingen we een reactie over de toezegging van een aantal fracties tijdens de dorpenronde om de agendacommissie voor te stellen de “trac?studie verbinding Eemshavenweg-N360” op de politieke agenda te plaatsen. De agendacommissie (het raadspresidium) heeft dit overwogen en besloten het vooralsnog niet op de agenda te plaatsen met de volgende motivatie:

“Over de trac?studie is nog niets anders bekend dan dat de provincie het voornemen heeft te onderzoeken waar een verbindingsweg tussen Eemshavenweg en N360 mogelijk is. In dit onderzoek zal, naast andere aspecten, ook de historische waarde van de te doorsnijden gebieden worden meegenomen. De mogelijkheden liggen dus nog volledig open en het onderzoek moet nog van start gaan. Bovendien heeft de heer Calon, lid van Gedeputeerde Staten van Groningen, onlangs tijdens een bezoek aan de gemeente Ten Boer verzekerd dat alle betrokkenen, dus zeker de gemeente en de bewoners, mogen meepraten in de verdere ontwikkeling. Om deze redenen acht het presidium het te vroeg om als raad nu reeds een standpunt hierover in te nemen. Daarom heeft het presidium het onderwerp vooralsnog niet in de concept-langetermijnagenda opgenomen. Deze agenda wordt overigens behandeld in de raadsvergadering van 25 februari a.s.

Zodra er meer informatie beschikbaar is en er duidelijkheid komt in de planvorming, zal ook de raad van Ten Boer hierover een visie ontwikkelen. Hierbij zal de zorg die in uw dorp werd uitgesproken over de kwetsbaarheid van het gebied tussen Thesinge en de Eemshavenweg een belangrijk punt van aandacht zijn. Uiteraard krijgt u bericht als het punt op de agenda komt, zodat de inwoners van Thesinge kunnen inspreken als zij dat wensen.”

De gemeente heeft ons verzocht dit aan alle inwoners mee te delen. Bij deze.

Menco van der Berg, secretaris.

Meer weten over de Regiovisie? Alle actuele informatie staat op de website van Regiovisie

Op 3 december was de presentatie van de geactualiseerde Regiovisie Groningen-Assen 2030 in het gemeentehuis van Ten Boer. Gedeputeerde Calon presenteerde deze visie aan de raad waarbij ook het publiek vragen mocht stellen of z’n mening geven.